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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門工作原理及結(jié)構(gòu)圖

[ 2022-08-19 ]
上海湖泉閥門集團(tuán)有限公司電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門工作原理是由電動(dòng)執(zhí)行器與調(diào)節(jié)閥閥體兩部分組成,通過接收自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)來驅(qū)動(dòng)閥門,改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制,管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù),來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門是工業(yè)自動(dòng)化過程控制中的重要執(zhí)行單元儀表。隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來越高,正被越來越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中。
 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門工作原理及結(jié)構(gòu)圖
與傳統(tǒng)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):節(jié)能(只在工作時(shí)才消耗電能),環(huán)保(無碳排放),安裝快捷方便(無需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站)。
由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接組合后經(jīng)過調(diào)試安裝構(gòu)成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
工作電源:AC220V 380V、DC24V等電壓等級(jí)。
通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號(hào)(如:4~20mA、0~10V)來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)節(jié)功能。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量特性有:線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是由電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)閥組成。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理是:當(dāng)控制器發(fā)出電信號(hào)后,電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)閥芯上下移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)閥門的開啟、關(guān)閉、開大和關(guān)小動(dòng)作。當(dāng)閥芯到達(dá)極限位置時(shí),通過軸上的凸輪,使相應(yīng)的限位開關(guān)斷開,使電動(dòng)機(jī)斷電。
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥按照傳動(dòng)方式分有直動(dòng)型和減速型,按結(jié)構(gòu)可分為直通雙座閥、直通單座閥和三通閥三種。
 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥廠家
電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)閥門的閥芯工作的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱為直動(dòng)型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥門的閥芯工作的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱為減速型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。
直通雙座閥的結(jié)構(gòu)如圖7-4所閥示體,內(nèi)有兩個(gè)閥芯和兩個(gè)閥座,流體從上下閥座流出。直通雙座閥的特點(diǎn)是:采用了兩個(gè)閥芯,上下閥芯所受到的流體的推力大小幾乎相等而方向相反,閥芯受到的不平衡力很小。因此,適合于閥前后壓差大的場合。
直通單座閥,閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座,流體對(duì)閥芯的推力是單面作用的,不平衡力大,因此,直通單座閥僅適用于流體閥前后壓差小的場合。
 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥原理
 
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥按照傳動(dòng)方式分有直動(dòng)型和減速型;按結(jié)構(gòu)可分為直通雙座閥、直通單座閥和三通閥三種。 電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)閥門的閥芯工作的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱為直動(dòng)型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥;電動(dòng)機(jī)通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)閥門的閥芯工作的電 動(dòng)調(diào)節(jié)閥稱為減速型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥。 直通雙座閥的結(jié)構(gòu),閥體內(nèi)有兩個(gè)閥芯和兩個(gè)閥座,流體從上下閥座流出。直通雙座閥的特點(diǎn)是:采用 了兩個(gè)閥芯,上下閥芯所受到的流體的推力大小幾乎相等而方向相反,閥芯受到的不平衡力很小。因此,適合于閥前后 壓差大的場合。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理介紹二 直通單座閥的結(jié)構(gòu)如圖所示,閥體內(nèi)只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座,流體對(duì)閥芯的推力是單面作用的,不平衡力 大,因此,直通單座閥僅適用于流體閥前后壓差小的場合。 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)原理介紹三 三通閥的閥體上有三個(gè)流體進(jìn)、出口,根據(jù)作用方式不同可分為合流三通閥和分流三通閥兩種。合流三通閥的結(jié)構(gòu),它有兩個(gè)流體進(jìn)口,一個(gè)流體出口。當(dāng)閥芯上下移動(dòng),改變流體A和流體B流入閥體的比例,即關(guān)小一個(gè) 流體的同時(shí),就開大另一個(gè)流體。


電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門結(jié)構(gòu)圖
 
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